TK165C hydrodynamisk selvkørende motorisk klassetrin
Produkter Beskrivelse

TK165C Hydrodynamisk selvkørende motorisk klassetrin: Nøgleegenskaber:
1. hydrodynamisk transmission:
- Anvendelse af væskedynamik (f.eks. Momentkonverter) til kraftoverførsel, hvilket muliggør jævn acceleration, variabel hastighedskontrol og reduceret mekanisk slid.
- Tilvejebringer kontinuerlig variabel transmission (CVT) til sømløse hastighedsjusteringer uden faste gear.
2. selvkørende mobilitet:
- Drevet af en ombord motor, der tillader uafhængig bevægelse på tværs af jobsteder uden ekstern hjælp.
- Ideel til store projekter som motorvejskonstruktion eller forberedelse af stedet.
3. Præcision Blade Control:
- Hydrauliske systemer Juster bladvinklen, hældningen og højde til nøjagtig klassificering.
- muliggør fine justeringer for at opnå flade eller skrå overflader.
4. Forbedret effektivitet:
- Optimerer strømforsyningen under forskellige belastninger og forbedrer brændstofeffektiviteten.
- Hydrodynamiske systemer reducerer stødbelastninger, hvilket forbedrer holdbarheden af motor- og transmissionskomponenter.
ProdukterHoved tekniske parametre:
|
Model |
Enhed |
TK165C hydrodynamisk selvkørende motorisk klassetrin |
|
Driftsmasse |
kg |
15000 |
|
Forakselbelastning |
kg |
4150 |
|
Bagakselbelastning |
kg |
10850 |
|
Maks. Fremad hastighed |
Km\/h |
40.4 |
|
Maks. bagud hastighed |
Km\/h |
25.7 |
|
Hastighedsgearnummer |
F6/R3 |
|
|
Drejer radius |
mm |
7500 |
|
Hydraulisk systemtryk |
MPA |
18 |
|
Blade længde x højde |
mm |
3660X610 |
|
Forhjulespor |
mm |
2150 |
|
Baghjulspor |
mm |
2255 |
|
Akselafstand |
mm |
5347 |
|
Samlet dimension (LXWXH) |
mm |
8305X2695X3420 |
|
Dieselmodel |
6BTA5.9 |
|
|
Dieselkraft |
KW |
125 |
Bemærk: Vores produkter forbedres kontinuerligt med fremskridt af teknikken. Så angiv forskellen mellem de børsnoterede parametre i prøveark og strukturfunktioner og tag materialeobjekt som standarden.
Produkter Hovedfordele
De vigtigste fordele ved TK165C hydrodynamisk selvkørende motorgrader
Strømkonfiguration er Cummins eller Shanghai Diesel Engine Inter-cooling supercharged dieselmotor med stærk effekt og pålidelig ydelse.
Momentkonverter og power-shift gearkasse introduceret fra Tyskland ZF Inc. er integreret sammen med seks fremadgående gear og tre bagud gear, der opfylder forskellige krav under Machine's arbejde og transport.
Kørsel af aksel med integreret fri-hjul anti-slip differentieret og stærk rullekæde drive tandem-kasse, bokset oscilleret rattemæssig frontaksel med lænet hjul.
Populær arbejdsmekanisme med pendul-arm, der forbinder stangstruktur, standard udstyret fri vedligeholdelsesrulle-plan cirkelenhed. Dobbeltcylindre af knivspidsstyringen kan justere skærevinklen afhængigt af jordkvaliteten.
Fleksibelt hydraulisk kontrolsystem Med to sæt Husco Five Way -kontrolventil, importeret hydraulisk udligningsventil til knivløftning, er patent hydraulisk betjent pin -tegning enhed først designet i bord.
Styresystem med centrum Artikuleret led og vippet drejning af forhjulene kan få offset rejse af hele maskinen.
Servicebremsesystem med caliper -skivebremser på fire baghjul og mekaniske interne ekspanderende parkeringsbremse.
Hydraulisk betjent med hele instrumentalovervågningssystemet. Fri vedligeholdelsesoptima.
Det er valgfrit for den forreste bulldozing plade og bageste ripper.
Populære tags: TK165C Hydrodynamisk selvkørende motorisk klassetrin, Kina TK165C Hydrodynamisk selvkørende motorgraderingsproducenter, fabrik











